Êtes vous prêt si votre voiture tombe à l'eau ?
En France, plus d’une centaine de voitures tombent à l’eau chaque année. Malheureusement, la moitié de ces accidents sont mortels. (source : étude BEATT)
Sorties de route, inondations, chutes dans les ports… Le choc est brutal, l’eau monte et l’obscurité s’installe. C’est un scénario de film catastrophe et nous pensons toujours que cela n’arrive qu’aux autres et pourtant…
Dans cette situation, chaque seconde compte : un véhicule flotte généralement entre 30 et 120 secondes avant de couler.
Voici donc des conseils cruciaux afin d’éviter la noyade.
Les idées reçues : appuie tête, ouverture des fenêtres...
Quand je me suis interrogée sur la question après avoir lu des drames pareils dans les faits divers, j’ai fait mes recherches. J’ai, comme tout le monde, envisager des solutions évidentes comme ouvrir les portières ou abaisser les vitres.
"Il suffit d'ouvrir les portières"
Saviez-vous que la pression de l’eau rend l’ouverture des portières physiquement impossibles ? Il faut que la voiture soit complètement immergée soit environ 4 minutes 30. Il vous faudrait alors rester en apnée pour ouvrir la portière et nager jusqu’à la surface.
Admettons que vous y parveniez, cette solution n’est pas idéale car elle permettrait à l’eau de s’engouffrer plus rapidement dans l’habitacle. Encore une fois, la pression de l’eau n’est pas à sous-estimée…
"J'ai vu qu'on pouvait briser les vitres avec l'appuie tête"
Cette solution était la plus rassurante pour moi, malheureusement elle n’est pas fiable.
Dans un premier temps, pas toutes les voitures sont équipées d’un appuie tête détachable. Pour celles qui le sont, ils restent plutôt difficiles à retirer.
De plus, les bouts sont ronds et les vitres sont conçues pour résister aux gros chocs. Plusieurs vidéos crash test sont visualisables sur Youtube. Elles démontrent qu’il faut une force considérable pour réussir à briser la vitre de votre véhicule. N’oubliez pas que le temps vous est compté, surtout si vous avez des passagers à faire évacuer.
"Les fenêtres peuvent s'abaisser pour s'extraire du véhicule"
Et c’est vrai ! A condition que le choc de l’accident et l’eau n’aient pas atteint le système électrique.
Vous avez environ une minute pour abaisser une vitre et sortir à travers. Toutefois, si vous avez été secoué par l’accident, il se peut qu’il soit trop tard avant que vous ne repreniez vos esprits.
Que faire alors si ma voiture tombe à l'eau ? Comment en sortir ?
Lorsqu’une voiture tombe à l’eau, elle tombe généralement en « pic », tête la première. L’immersion arrive alors rapidement par les bouches d’aération et les pédales.
Voici nos conseils pour réagir rapidement :
1- Oubliez votre téléphone à l'instant T
Je me doute que cela peut paraître évident mais dans ce genre de situation, notre cerveau tend à « normaliser » la situation. Il peut donc vous dicter le réflexe de téléphoner à un proche ou aux secours. Mais cet appel ne sert à rien car les secours ne pourront arrivés qu’au minimum 5 minutes plus tard. Votre véhicule sera totalement immergé et noyé.
2- Détachez votre ceinture de sécurité immédiatement
Le premier réflex à avoir après le choc est de détacher votre ceinture avant qu’elle ne soit bloquée. Vous regagnerez ainsi votre mobilité.
3- Brisez les vitres si elles ne descendent pas
Si le mécanisme électrique est HS ou que l’eau a déjà atteint le niveau des vitres, vous ne pourrez pas les abaisser.
Pour cela, un seul outil fait la différence pour vous éviter la noyade : un brise vitre coupe-ceinture.
Avec un dispositif comme celui de Vitexit, vous n’avez pas besoin de force. Découpez votre ceinture en un geste et appuyez simplement sur le coin de votre vitre intérieure. Une simple pression sur la vitre latérale et le verre explose, créant une sortie de secours immédiate.
C’est cette tranquillité d’esprit que j’ai voulu offrir à chaque conducteur : la certitude que vous et vos passagers ne restent jamais prisonniers de son véhicule.
N'attendez pas d'être face au pire pour réagir
Même si ces accidents restent rares, ils n’arrivent pas qu’aux autres. Il est donc important de s’y préparer.
Comme on dit en France, il vaut mieux prévenir que guérir.
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